Introducció detallada al barril de l'extrusora d'un sol cargol

Generalment és un barril metàl·lic, fet d'acer aliat o un tub d'acer compost revestit d'acer aliat. Les seves característiques bàsiques són la resistència a alta temperatura i pressió, una forta resistència al desgast i resistència a la corrosió. En general, la longitud del barril és de 15 a 30 vegades el seu diàmetre, i la seva longitud es basa en el principi que el material es pot escalfar i plastificar completament de manera uniforme. El canó ha de tenir el gruix i la rigidesa suficients. L'interior ha de ser llis, però alguns barrils estan tallats amb diverses ranures per augmentar la fricció amb el plàstic. L'exterior del barril està equipat amb escalfadors elèctrics, dispositius de control automàtic de temperatura i sistemes de refrigeració que s'escalfen per resistència, inductància i altres mètodes.
1. Hi ha tres formes estructurals de barrils:
(1) Canó integral
Mètode de processament - processat sobre tot el material.
Avantatges: és fàcil assegurar una alta precisió de fabricació i precisió de muntatge, pot simplificar el treball de muntatge, el canó s'escalfa de manera uniforme i té moltes aplicacions.
Desavantatges: a causa de la gran longitud del barril, els requisits de processament són alts i els requisits per a l'equip de processament també són molt estrictes. La superfície interior del canó és difícil de reparar després del desgast.
(2) Materials combinats
Mètode de processament: processeu el canó en diverses seccions i, a continuació, connecteu les seccions amb brides o altres formes.
Avantatges: processament senzill, fàcil de canviar la relació d'aspecte, s'utilitza principalment en situacions en què s'ha de canviar la relació d'aspecte del cargol.
Desavantatges: els requisits de precisió de mecanitzat són molt alts. A causa del gran nombre de segments, és difícil assegurar la coaxialitat de cada segment. La connexió de brida destrueix la uniformitat de l'escalfament del barril i augmenta la pèrdua de calor. La configuració i el manteniment del sistema de calefacció i refrigeració també són complicats. més difícil
(3) Canó bimetàl·lic
Mètode de processament: incrustació o fosa d'una capa de material d'acer aliat dins de la matriu d'acer al carboni general o acer fos. No només pot satisfer els requisits materials del barril, sinó que també estalvia materials de metall preciosos.
① Canó de buix: el canó està equipat amb un casquet d'acer aliatge reemplaçable. S'estalvien metalls preciosos, el casquet és reemplaçable i es millora la vida útil del barril. Tanmateix, el seu disseny, fabricació i muntatge són més complexos.
② Canó de fosa: una capa d'aliatge d'uns 2 mm de gruix es col·loca centrífugament a la paret interior del canó i, a continuació, s'obté el diàmetre interior necessari del canó mitjançant la mòlta. La capa d'aliatge està ben combinada amb la matriu del canó i la unió és relativament uniforme al llarg de la longitud axial del canó. No té tendència a pelar-se i no s'esquerdarà. També té propietats de lliscament, alta resistència al desgast i llarga vida útil.
(4) Canó IKV
1. Es proporciona una ranura longitudinal a la paret interior de la secció d'alimentació del canó.
Per tal de millorar la velocitat de transport de sòlids, segons la teoria de transport de sòlids, un mètode és augmentar el coeficient de fricció de la superfície del canó i un altre mètode és augmentar l'àrea de la secció transversal perpendicular a l'eix del cargol que el material al port d'alimentació passa. La configuració d'una ranura longitudinal a la paret interior de la secció d'alimentació del canó i fer una secció de la paret interior del canó propera al port d'alimentació de la secció d'alimentació en una forma afilada són les realitzacions d'aquests dos mètodes.